La caratterizzazione dinamica degli elementi strutturali prevede l’applicazione di eccitazioni, tramite la caduta di gravi o il transito di automezzi, e la misura delle accelerazioni subite dai punti ritenuti significativi.
In particolare negli impalcati da ponte l’analisi dinamica, eseguita prima e dopo la prova di carico statico, permette di validare il modello di calcolo, dando informazioni sullo schema di vincolo e sulla collaborazione di travi, traversi e soletta.
Nel caso dei tiranti strutturali, l’identificazione mediante analisi dinamica delle forme modali dell’elemento permette di calcolare lo stato tensionale in atto.
La prova viene eseguita applicando cinque accelerometri monoassiali ed eccitando la catena con un martello strumentato.
